福田祥菱M-福田祥菱-匯德威汽車有限公司 ：

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可以看出，福田祥菱M系列的尺寸更為豐富，往小卡方向發展的同時，也照顧了傳統微卡群體的用車需求。

而東風途逸則是定位更加準確，以小卡市場為新的突破口，也和窄體輕卡形成了一定的競爭關系。

東風途逸和福田祥菱M系列目前都有國五和國六兩種標準的版本可以選擇

除了上述發動機以外，福田祥菱維修，福田祥菱M系列還有雙燃料發動機（油/NG），和1.2L福田自產油機的版本(搭載在部分M1系列)，能夠適應更多的用戶群體使用。

而東風途逸則僅有一款1.5L油機，較為單一。以東風的品牌號召力，如果把動力品類豐富化，對銷量應該有不小的幫助，你認為呢？

福田祥菱M1系列，搭載1.2L福田油的版本，福田祥菱價格，匹配青山MR513B五擋變速箱。

一般在城配用車市場，柴油車輛主要用來運輸質量稍重一些的貨物，油車、電動車等主要運送質量較輕的貨物。雖然新能源車輛是未來的發展趨勢，福田祥菱，但是目前油微卡有運行里程長等優勢，可見它仍然是主導者。雙11臨近，今年下半年購買的福田祥菱M2強悍的戰斗力已經初步顯現，其動力、安全性等表現都非常穩定，表示很滿意。

承載力和動力很強。新一代微卡——福田祥菱M，被福田汽車定位為端微物流專家，不但外觀時尚、駕駛舒適，而且承載力和動力性都有突出表現。

廂長3.7米、3.95米的東風途逸均匹配3噸后橋，福田祥菱報價，3.7米以下車型匹配2.5噸后橋；福田祥菱M2全系匹配2.5噸后橋，而M1系列匹配的是1.5噸和2噸后橋。整體而言，兩者的規劃都是比較科學的。

外觀設計前衛 室內細節夠精細

東風途逸和福田祥菱M2均保留了微卡的一部分靈活特點，又有接近窄體輕卡的承載性能，兩者都有鮮明的小卡特征。

而在細節上，兩臺車亦有許多不同的設計，形成了差異化競爭的狀態，同時也反映出了兩個品牌對產品設計的不同理解。

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